کد خبر: ۴۰۰۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۱
کد خبر: ۳۸۶۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
کد خبر: ۳۸۶۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
کد خبر: ۳۸۶۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
کد خبر: ۳۸۶۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
کد خبر: ۳۸۶۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
کد خبر: ۳۸۶۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
کد خبر: ۳۸۵۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۶
کد خبر: ۳۸۵۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۴
کد خبر: ۳۸۵۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۲
کد خبر: ۳۸۵۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
کد خبر: ۳۸۵۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۴
کد خبر: ۳۸۴۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۰
کد خبر: ۳۸۴۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶
آییننامه واردات خودرو شفاف نیست و مشخص نیست دولت بنا دارد سود بازرگانی را از کف قیمت خودرو دریافت کند یا نرخی که واردکننده با آن خودروی خود را در بورس کالا میفروشد، اما با توجه به درآمد گزاف حدود 30 هزار میلیارد تومانی که دولت از محل واردات خودرو برای خود تعریف کرده است، به نظر میرسد دولت به دنبال آن است که سود بازرگانی را از قیمت عرضه خودرو در بورس کالا دریافت کند.
کد خبر: ۳۸۳۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۴
حذف قرعهکشی منتفی شد؟
طرح بلوکه شدن مبلغ موردنیاز برای خودرو در حسابهای متقاضیان اولین طرح برای حذف تقاضای کاذب نیست و به نظر نمیرسد سرنوشتی بهتر از سایر طرحهایی که در گذشته به اجرا گذاشته شده بودند پیدا کند. مسیرهای پیشین نشان داده است تا زمانی که شکاف بین قیمت بازار و قیمت کارخانه وجود دارد و عرضه و تقاضا تا این حد از هم فاصله دارند، دلالان مسیر خود را برای ایجاد تقاضای کاذب و ایجاد بازارهای زیرزمینی، مانند بازار حواله خودرو و کد ملی، پیدا خواهند کرد.
کد خبر: ۳۸۳۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۲
کد خبر: ۳۸۲۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۹
کد خبر: ۳۸۲۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۹
کد خبر: ۳۸۲۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۵
کد خبر: ۳۸۲۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۰